公司将 2024 年定为削减成本之年

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　　公司将 2024 年定为削减成本之年

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　　美国企业界向华尔街传达了一个信息：今年削减成本是认真的。

　　从玩具和化妆品制造商到办公软件销售商，各个行业的高管都宣布了裁员和其他削减开支的计划——甚至包括一些正在盈利的公司。芭比娃娃制造商 和 这只是最近几周裁员的几家公司。

　　百货商店零售商 表示将关闭 2,300 家同名百货商店，并裁员 XNUMX 多人。 和 已向员工提供买断，同时 在一些最短的航班上削减头等舱餐食。

　　当消费者留意自己的钱包时，公司也感受到了来自投资者的压力，要求他们也这样做。高管们试图向股东表明，随着消费者需求回归典型模式甚至疲软，他们正在根据消费者需求进行调整，并积极应对更高的支出。

　　航空公司、汽车制造商、媒体公司和包裹巨头UPS都在消化新的劳动合同，这些合同给数以万计的工人带来了加薪，并推高了成本。

　　过去几年，公司可以将更高的成本转嫁给愿意花钱购买从新电器到海滩度假等各种商品的客户。安永首席经济学家格雷戈里·达科表示，但企业的定价能力已经减弱，因此高管们正在寻找其他方法来管理预算，或者榨取更多利润。

　　达科表示：“对于消费者和企业领导者来说，成本疲劳在很大程度上是一个重要因素。” “几乎所有东西的成本都比大流行之前高得多，无论是商品、投入、设备、劳动力，甚至利率。”

　　最近的成本削减浪潮有一些例外： 例如，该公司上个月表示，将在未来五年内建造或改造 150 多家商店，并投资超过 9 亿美元对许多现有商店进行现代化改造。

　　银行等一些公司已经大幅削减开支。五家最大的银行，包括 和 到 20,000 年，它们总共将削减 2023 多个工作岗位。现在，他们正在等待美联储降息，以释放被压抑的并购现金。

　　但即使是在今年的前几周，成本削减措施也带来了数以万计的就业机会和数十亿美元的资金。 Challenger、Grey 和 Christmas 的数据显示，82,307 月份，美国公司宣布裁员 20 人，是 XNUMX 月份的两倍多，但仍较去年同期下降 XNUMX%。

　　几个月前的紧缩政策已经在财务报告中显现出来。

　　到目前为止，本财报季的结果表明，公司的重点是提高利润，而没有大幅提价和销售增长的推动。

　　截至2月中旬，超过四分之三的 公布了第四季度业绩，盈利超出预期的数量远远多于收入超出预期的数量。以标准普尔 500 强公司综合衡量的本季度盈利预计将增长近 10%。然而，收入仅增长了 3.4%。

　　裁员、削减航班和关闭商店

　　尽管企业追求更高利润并不是什么新鲜事，但它们已将提高利润作为今年的首要任务。

　　随着公司纷纷效仿，裁员已波及整个科技行业 2023 年的裁员，许多分析师认为这帮助这家社交媒体巨头从 2022 年的艰难时期中反弹。 Facebook 和 Instagram 的母公司首席执行官马克·扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 将 2023 年称为“效率年”，因为该公司大幅削减了员工规模，并誓言推进其精简方法。

　　最近几周， 和 其中包括宣布裁员。

　　而且裁员并未仅限于科技行业。 首席执行官卡罗尔·托梅(Carol Tome)上个月末表示，由于需求疲软，该公司将裁员 12,000 人，为公司节省 1 亿美元。除了其他裁员之外，许多最大的零售、媒体和娱乐公司也宣布裁员。

　　Discovery 和华纳媒体合并后，公司削减了内容支出和员工人数，节省了 4 亿美元的总成本。 最初承诺到 5.5 年削减 2023 亿美元的成本，并裁员 7,000 人。此后，该公司将节省成本的承诺提高到 7.5 亿美元，高管们在 7 月 XNUMX 日的季度收益报告中表示，公司可能会超过这一目标。

　　上周， 首席执行官鲍勃·巴基什 (Bob Bakish) 表示，公司宣布裁员数百人，以“以更精简的方式运营并减少支出”。 CNBC 的母公司 NBCUniversal 最近也裁员。

　　自疫情爆发前以来，该公司一直没有公布年度利润，该公司将新空客飞机上约 2.5 亿美元的资本支出推迟到本世纪末，除了员工买断之外，还剔除不盈利的航线并重新部署飞机。

　　11 月，该公司已实现盈利，并表示将裁减一些办公室职位，称其为“小调整”。

　　有些切口甚至蔓延到了机舱前部。 该公司也在 2023 年实现盈利，今年年初表示，将仅在飞行距离超过 900 英里的航班上提供头等舱餐食，而此前的飞行距离为 800 英里。一篇内部帖子称：“在 301 至 900 英里的航班上，美联航头等舱 (United First) 乘客可以享受高级零食篮提供的服务。”