速递｜马斯克周末突然访华！为世界最大 AI 项目 —— 特斯拉 FSD 以及 Robotaxi 业务做好准备

文章来源：有新Newin

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4 月 28 日下午，应中国贸促会邀请，马斯克的私人飞机湾流 G550 飞机抵达北京，并会见了中国总理李强及其他高级官员，包括中国国际贸易促进委员会主任，随行的还包括特斯拉高管朱晓彤。

马斯克上次访华是在 2023 年 5 月。在他 44 小时的访问期间，先后与中国外交部、工业和信息化部、商务部、中国国际贸易促进委员会的相关领导会面，还在深夜前往上海特斯拉超级工厂，随后与上海市的相关领导见面，这次是他时隔 11 个月后再次来到中国。

为什么这次访华重要？由于经济不确定性导致特斯拉的核心电动汽车业务采用速度放缓，特斯拉的核心电动汽车业务陷入困境，特斯拉将希望寄托在通过采用其 FSD 软件套件来获得经常性高利润收入。FSD 项目已结束 Beta 测试，目前在北美以 FSD Supervised 的形式进行推广。

根据 Automobility，尽管新能源汽车（包括混合动力汽车）的总产量增长了 32%，但特斯拉第一季度在中国的销量同比下降 4%，至 132420 辆。数据显示，特斯拉在该行业的本地市场份额为 7.5%，落后于比亚迪的 33%。为了保持在国内的领先地位，特斯拉已将上海制造的汽车价格下调高达 6%。

在特斯拉第一季度财报电话会议上表示，马斯克表示希望在其他市场推出 FSD。他说：“我们计划在监管机构的批准下，将其作为受监管的自治系统发布到任何我们可以获得监管机构批准的市场，我们认为其中包括中国。”

此外，特斯拉还在第一季度大幅扩展了 AI 训练能力，训练计算资源增加了一倍多。在新的产品路线图方面，马斯克提到，他们已经更新了未来的车辆系列，加快了新车型的推出。之前计划在 2025 年下半年开始生产，而现在最早可能在今年年底。这些新车型，包括更实惠的型号，将使用下一代平台和现有平台的一些方面，并且可以在现有的生产线上生产。

马斯克预计，特斯拉 FSD 测试里程需要达到 60 亿英里，才能满足全球监管机构的要求。截止 4 月 6 日，FSD 实际测试里程达到 10 亿英里。

马斯克本月还在 X 上表示，今年 8 月 8 日推出 Robotaxi 并实现商业化应用——这也意味着，特斯拉短时间内需要更多 FSD 用户，并提高道路测试里程。

4 月 27 日，特斯拉在中国推出了两种 EAP 订阅选项，包括月包 699 元和季包 1399 元，而一次性购买为 32000 元，这将有利于现有特斯拉车主提高软件与服务的使用率，为即将推出的 FSD 以及机器人出租车业务做好准备。

根据马斯克介绍，Robotaxi 的服务将介于 Uber 和 Airbnb 之间，特斯拉车主可以决定何时以及由谁使用他们的特斯拉汽车，并计划将打车服务无缝地融入特斯拉应用程序中。

4 月 28 日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。文件显示，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。各地已陆续解除（如机关单位、机场、高速等）对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。