隔夜美股 | 纳指、标普三连跌 “七姐妹”除特斯拉(TSLA.US)外全线下跌 黄金、白银大跌

APP获悉，三大指数多数收跌，投资者继续抛售科技股，买入蓝筹股和小盘股。美国二季度经济持续强劲，通胀回落，9月份降息的预期未受影响。

【美股】截至收盘，道指涨81.20点，涨幅为0.20%，报39935.07点；纳指跌160.69点，跌幅为0.93%，报17181.72点；标普500指数跌27.91点，跌幅为0.51%，报5399.22点。纳指与标普500指数连续第三个交易日下跌。英伟达(NVDA.US)跌1.7%，谷歌(GOOG.US)跌超3%，特斯拉(TSLA.US)涨1.9%。

【欧股】德国DAX30指数跌80.74点，跌幅0.44%，报18299.95点；英国富时100指数涨30.31点，涨幅0.37%，报8184.00点；法国CAC40指数跌86.71点，跌幅1.15%，报7427.02点；欧洲斯托克50指数跌50.92点，跌幅1.05%，报4810.95点；西班牙IBEX35指数跌68.10点，跌幅0.61%，报11142.00点；意大利富时MIB指数跌704.65点，跌幅2.04%，报33767.00点。

【亚太股市】日经225指数跌超3%，印尼雅加达综合指数跌0.66%，越南VN30指数跌0.65%。

【黄金】COMEX 8月黄金期货跌2.21%，报2362.4美元/盎司；COMEX 9月白银期货跌4.51%，报27.995美元/盎司。

【加密货币】比特币涨0.83%，报65905.9美元/枚；以太币跌4.6%，报3181.54美元/枚。

【原油】WTI 9月原油期货收涨0.69美元，涨幅将近0.89%，报78.28美元/桶；布伦特9月原油期货收涨0.66美元，涨约0.81%，报82.37美元/桶。

【金属】伦敦金属多数下跌，伦铜收涨18美元，报9122美元/吨，结束八日连跌。伦铝收跌30美元，跌幅超过1.30%，报2270美元/吨。伦锌收跌4美元，报2681美元/吨。伦铅收跌16美元，报2028美元/吨。伦镍收跌58美元，报15769美元/吨。伦锡收跌374美元，跌超1.25%，报29416美元/吨。

【宏观消息】

美国经济持续强劲，第二季度增长2.8%。美国商务部周四表示，经季节性和通胀因素调整后，第二季度GDP按年率增长2.8%，轻松超过了外媒经济学家调查的2.1%的预期。尽管从许多方面来看，即使在高利率的情况下，美国经济也表现良好，而且通胀速度已经放缓，但许多美国人对食品杂货、汽车和房屋的价格比几年前高得多感到不满。尽管经济衰退的预测已经消退，但经济仍存在疲软迹象，就业市场开始放缓，第二季度雇主增加就业岗位的速度较第一季度放缓。消费者还面临着仍然居高不下的借贷成本带来的越来越大的阻力。

美国耐用品订单结束四连增。美国耐用品订单在6月意外下滑，结束了连续四个月的增长趋势。美国商务部周四公布的数据显示，美国6月耐用品订单环比下降6.6%，为2024年1月以来最大降幅。运输和资本货物订单在6月的降幅最大，其中非国防飞机和零部件订单的降幅最大。

耶伦盛赞拜登实现“卓越”的经济表现，称美国正在软着陆。美国财长耶伦周四称赞美国总统拜登实现了“显著的经济复苏”，并表示第二季度GDP和通胀数据证实，美国正走在“稳定增长和通胀下降”的道路上。耶伦说，拜登已经恢复了美国在世界上的地位。这是拜登结束竞选并支持副总统哈里斯担任他的继任者以来，耶伦首次就这个话题发表公开讲话。耶伦说：“我非常自豪能与他和哈里斯副总统一起为美国人民服务，我期待着继续推进美国在全球的领导地位，为美国的家庭和企业带来成果。”她说，自拜登和哈里斯上任以来，美国经济的强劲增长创造了1570万个就业岗位，这并非偶然，而是拜登和哈里斯政府经济计划的结果，这有助于保持全球经济的弹性。

市场分析：美国大型成长股恢复正常前将测试更多支撑。在周三的恶性抛售之后，美股正努力站稳，重新振作。标普500指数小幅下跌，但纳指跌幅超过1%。不过，与周三的暴跌相比，这些走势相对平静。富国银行投资研究所高级全球市场策略师Sameer Samana写道：“一段时间以来，对超大型成长型股票的极度追捧似乎是站不住脚的，但逆转的时机和可能的催化剂一直不清楚。”“在大型成长股恢复正常之前，可能需要一些额外的支撑位测试和横盘交易，随着快钱离开该行业，我们可能会看到更多的疲软，”Samana表示。

美联储“前鹰王”：美联储可能会发出信号，准备在9月份降息。美联储前鹰派委员布拉德发表评论称，美国上半年的增长率接近2%，美联储可能会开始暗示准备在9月份降息。最新的经济数据并没有指向经济衰退，生产力还没有真正提高。经济正在放缓，但正在接近趋势增长速度，这是软着陆。

【个股消息】

福特汽车(F.US)创15年来最大单日跌幅 保修成本侵蚀利润。福特汽车股价收盘创下逾15年来最大单日跌幅，此前该公司将业绩大幅逊于预期归咎于老旧车辆的保修成本激增。多年来经常性质量问题推高了福特的保修成本，但第二季度8亿美元的成本飙升让投资者感到意外。首席财务官John Lawler称，这是由于2021年及之前生产的车型存在质量相关问题而出现的一次性成本跃升。福特汽车第二季度调整后每股收益为47美分，远低于分析师平均预期的67美分。公司股价周四收盘重挫18%，为2008年11月以来最大单日跌幅，抹去了今年以来的所有涨幅。