大摩下调全球石油需求增长预期，中国新能源汽车「功不可没」 Investing.com

英为财情Investing.com - 摩根士丹利将其2024年全球石油需求增长预期从每日120万桶下调至110万桶。

此次调整归因于多种因素，包括主要市场经济增长放缓、替代能源的普及以及全球经济条件的变化。

中国经济增长低于预期，显著影响其石油消费。作为全球最大石油消费国之一，中国需求是下调预期的关键因素。

中国液化天然气（LNG）卡车销量快速增长也导致柴油需求大幅下降。仅此一项变化预计将减少2024年10-15万桶/日的中国石油需求。

中国新能源汽车的普及率迅速上升，目前占新车销量的近50%，进一步侵蚀了汽油需求。「我们估计，LNG卡车取代柴油卡车已经减少了中国今年石油需求10-15万桶/日的增幅，」分析师表示。

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高通胀、利率上升和地缘政治紧张局势正在抑制经济增长，特别是在发达市场。这些因素使全球石油需求前景更加黯淡。

某些行业的替代能源转型速度快于预期，影响了各个部门的石油需求。

电动汽车（EV）的持续增长，加上电池技术和基础设施的改善，正逐步减少对石油的依赖，尤其是在运输领域。

液化天然气（LNG）的使用，特别是在重型运输和工业应用中，进一步减少了石油需求。

非OPEC供应增长放缓，最近几个月几乎停滞不前。此趋势导致短期内石油市场比预期更为紧张。尽管摩根士丹利预计非OPEC供应将在未来几个月重新加速，但是否能达到先前的增长预期仍值得关注。

OPEC的持续减产在维持市场平衡中发挥了重要作用。然而，预计需求的疲软，再加上2024年末供应的增加，可能导致2025年出现过剩。

展望2024年底和2025年，OPEC与非OPEC供应之间的平衡将是决定石油价格动态的关键。

摩根士丹利下调了布伦特原油的价格预期，原因是对2025年基本面疲软的定价速度快于预期。布伦特原油在2024年第四季度的平均价格预计将约为每桶80美元。

预计到2025年中期，价格将逐渐下降至每桶75美元左右，反映出市场条件的预期缓和。

布伦特原油价格近期跌至约每桶76美元，凸显出市场的前瞻性，即交易员预期需求疲软和供应增加。

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编译：刘川

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