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马斯克真的坐不住了

2023.06.01

马斯克真的坐不住了

文/孟永辉

在盛赞了中国航天的成就之后,马斯克的湾流私人飞机就降落在了首都机场。速度之快,让人惊诧。然而,在这样一种神速的背后,或许更多地透露出来的是,马斯克内心的焦虑与烦躁。

面对美国方面一味地脱钩断链,马斯克用自己的实际行动向政客们喊出了「不」。

其实,这已经马斯克第一次表达对美国当局政策的不满。早在还没有再一次来中国之前,马斯克就已经在诸多有关中国的问题上,表达了与当政者们完全不一样的观点。

透过马斯克的这些表态,我们可以非常明显地感受到马斯克与美国当权者们完全不一样的观点和看法。然而,在这些看似大逆不道的表态背后,更多地透露出来的是,以马斯克为代表的美国企业家,乃至整个美国经济界对当下中美关系的不满。

早在马斯克的私人飞机降落在首都国际机场之前,英伟达CEO黄仁勋同样也表达了类似的看法。他直言不讳地指出,美国的科技企业,无法失去中国这样一个庞大且重要的市场。

一切的一切都在表明,在美国政府主导的脱钩断链的风潮之下,美国的企业家们,特别是美国的科技企业的CEO们,业已感受到了从未有过的寒冷。而马斯克,只不过是他们之中最为突出的代表而已。

欲要缓解这样一种寒冷,欲要破解当前发展过程当中遭遇到的难题,继续将目光转向遥远的东方,继续和中国人做生意,无疑是再合适不过的了。

正是因为如此,随着马斯克的到来,资本市场马上给予了较为正向的反馈,特斯拉的市值应声上涨1800亿人民币。

可以说,马斯克来到中国的影响要比他发射星链、星舰所带来的影响要大得多。

这已经不是资本市场第一次给特斯拉如此庞大且正向的反馈了。

当特斯拉的超级工厂落地在上海的时候,资本市场已经让马斯克尝到了与中国做生意的甜头,而这一次,马斯克之所以会如此迫不及待地来到中国,只不过将以往的桥段进行了简单的复制而已。

如果说,特斯拉上海超级工厂的落成,彻底奠定了特斯拉在新能源汽车市场上的龙头老大的地位的话,那么,这一次马斯克再度来到中国,则开启了特斯拉新发展的大门。

过去的三年,马斯克带领他的特斯拉,走过了不同寻常的道路。有些做法,甚至可以用天才,乃至颠覆来形容。无论是星舰,还是星链,抑或是其他特斯拉相关的领域,我们都可以看出,马斯克总是会用这样那样的方式吸引着人们的眼球,颠覆着人们对于特斯拉的想象。

然而,事实证明,生活并不仅仅只有远方的星辰大海,还应该更多地关注当下的生存和发展。欲要让特斯拉实现那些看似远大的梦想,必然需要真金白银作为支撑。

从特斯拉的表现来看,马斯克以往三年所做的努力,显然没有将超级工厂落地到上海,以及更多地布局中国市场更加富有吸引力和影响力。

事实证明,真正能够给马斯克带来真金白银,真正能够让特斯拉鼓足钱袋子的,依然是中国庞大的市场以及由此带来的源源不断的现金流。

因此,这一次,马斯克真的坐不住了。

然而,在马斯克如此急切地来到中国的背后,我们更多地需要看到的是,以特斯拉为代表的科技企业,其实早已对美国所谓的脱钩断链深恶痛绝,他们早就已经意识所这样的做法对于他们自身的发展并没有益处。

世界经济早已不再是各自孤立,互为掣肘的掎角之势,而是深度联系,唇齿相依的共同体。一味地脱钩断链不仅无法达到预期的效果,甚至还将会造成「杀敌一千自损八百」的双刃剑的效果。

同理,若反其道而行之,建立一种彼此依存,互相协同的关系,则可以达成1+1>2的效果。

看看特斯拉的销量在中国市场上的不断上涨,看看特斯拉的每一次降价所引发的抢购风潮,我们就可以看出,中国这样一个巨大的新能源汽车市场,对于特斯拉是何等的重要。

站在这样一个角度来看,我们就不难理解马斯克缘何会如此快速地投入到中国的怀抱,我们就不难理解马斯克缘何为一直不断地对中国示好。

事实上,特斯拉仅仅只是一个特例。

纵观当下的科技市场,有太多像特斯拉一样的科技企业,正在迫切地需要开启中国的大门,共享中国发展带来的新机会。

早前,苹果CEO蒂姆-库克已经来到了北京。

这一动作给苹果带来的正向影响,或许是马斯克非常显而易见的。对于迫切需要一剂强心针的特斯拉来讲,马斯克再一次来到中国,无疑是最为正确的关键一着。

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